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Gurnigel & Schwarzenbühl

17/04/2022

« Ride the Jaunpass

Plaffeien – Plaffeien Länge: 45 km, 900 hm

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Details

Datum:: 17/04/2022

« Ride the Jaunpass

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Der Umbrail Pass ist ein Alpenpass der Ortler-Gebirgsgruppe und liegt an der italienisch-schweizerischen Grenze, wo er das Addatal nahe Bormio (IT) mit dem Val Mustair in Santa Maria (CH) verbindet.

Die Passhöhe liegt auf 2503 m ü.M. und ist somit der höchste Strassenpass der Schweiz. Die Auffahrt ab Santa Maria führt durch das Val Muraunza, dessen Abgeschiedenheit und relative Verkehrsruhe den Pass zu einem besonderen Genuss machen. Dies wird einem umso bewusster, wenn man das nur einige Kilometer entfernte Stilfser Joch ab Prad hochfährt, wo von Anfang bis Ende grosser Trubel auf der Passstrasse herrscht und somit auch die Lärmkulisse sehr hoch ist.
Die Passhöhe des Umbrail Passes bildet die Grenze zu Italien und nur einige Kilometer sowie wenige Höhenmeter weiter wartet die Passhöhe des berüchtigten Stilfser Joch. Diese beiden Pässe lassen sich also sehr gut kombinieren.

Landschaft: 5/5
Kondition: 5/5
Erlebnis: 5/5

#umbrailpass #bicycleschangelives #passesforafrica #velafrica #valmüstair #santamaria #alps #cycling #switzerland

Der Umbrail Pass ist ein Alpenpass der Ortler-Gebirgsgruppe und liegt an der italienisch-schweizerischen Grenze, wo er das Addatal nahe Bormio (IT) mit dem Val Mustair in Santa Maria (CH) verbindet.

Die Passhöhe liegt auf 2503 m ü.M. und ist somit der höchste Strassenpass der Schweiz. Die Auffahrt ab Santa Maria führt durch das Val Muraunza, dessen Abgeschiedenheit und relative Verkehrsruhe den Pass zu einem besonderen Genuss machen. Dies wird einem umso bewusster, wenn man das nur einige Kilometer entfernte Stilfser Joch ab Prad hochfährt, wo von Anfang bis Ende grosser Trubel auf der Passstrasse herrscht und somit auch die Lärmkulisse sehr hoch ist.
Die Passhöhe des Umbrail Passes bildet die Grenze zu Italien und nur einige Kilometer sowie wenige Höhenmeter weiter wartet die Passhöhe des berüchtigten Stilfser Joch. Diese beiden Pässe lassen sich also sehr gut kombinieren.

Landschaft: 5/5
Kondition: 5/5
Erlebnis: 5/5

#umbrailpass #bicycleschangelives #passesforafrica #velafrica #valmüstair #santamaria #alps #cycling #switzerland

Der Umbrail Pass ist ein Alpenpass der Ortler-Gebirgsgruppe und liegt an der italienisch-schweizerischen Grenze, wo er das Addatal nahe Bormio (IT) mit dem Val Mustair in Santa Maria (CH) verbindet.

Die Passhöhe liegt auf 2503 m ü.M. und ist somit der höchste Strassenpass der Schweiz. Die Auffahrt ab Santa Maria führt durch das Val Muraunza, dessen Abgeschiedenheit und relative Verkehrsruhe den Pass zu einem besonderen Genuss machen. Dies wird einem umso bewusster, wenn man das nur einige Kilometer entfernte Stilfser Joch ab Prad hochfährt, wo von Anfang bis Ende grosser Trubel auf der Passstrasse herrscht und somit auch die Lärmkulisse sehr hoch ist.
Die Passhöhe des Umbrail Passes bildet die Grenze zu Italien und nur einige Kilometer sowie wenige Höhenmeter weiter wartet die Passhöhe des berüchtigten Stilfser Joch. Diese beiden Pässe lassen sich also sehr gut kombinieren.

Landschaft: 5/5
Kondition: 5/5
Erlebnis: 5/5

#umbrailpass #bicycleschangelives #passesforafrica #velafrica #valmüstair #santamaria #alps #cycling #switzerland

Der Umbrail Pass ist ein Alpenpass der Ortler-Gebirgsgruppe und liegt an der italienisch-schweizerischen Grenze, wo er das Addatal nahe Bormio (IT) mit dem Val Mustair in Santa Maria (CH) verbindet.

Die Passhöhe liegt auf 2503 m ü.M. und ist somit der höchste Strassenpass der Schweiz. Die Auffahrt ab Santa Maria führt durch das Val Muraunza, dessen Abgeschiedenheit und relative Verkehrsruhe den Pass zu einem besonderen Genuss machen. Dies wird einem umso bewusster, wenn man das nur einige Kilometer entfernte Stilfser Joch ab Prad hochfährt, wo von Anfang bis Ende grosser Trubel auf der Passstrasse herrscht und somit auch die Lärmkulisse sehr hoch ist.
Die Passhöhe des Umbrail Passes bildet die Grenze zu Italien und nur einige Kilometer sowie wenige Höhenmeter weiter wartet die Passhöhe des berüchtigten Stilfser Joch. Diese beiden Pässe lassen sich also sehr gut kombinieren.

Landschaft: 5/5
Kondition: 5/5
Erlebnis: 5/5

#umbrailpass #bicycleschangelives #passesforafrica #velafrica #valmüstair #santamaria #alps #cycling #switzerland

Der Umbrail Pass ist ein Alpenpass der Ortler-Gebirgsgruppe und liegt an der italienisch-schweizerischen Grenze, wo er das Addatal nahe Bormio (IT) mit dem Val Mustair in Santa Maria (CH) verbindet.

Die Passhöhe liegt auf 2503 m ü.M. und ist somit der höchste Strassenpass der Schweiz. Die Auffahrt ab Santa Maria führt durch das Val Muraunza, dessen Abgeschiedenheit und relative Verkehrsruhe den Pass zu einem besonderen Genuss machen. Dies wird einem umso bewusster, wenn man das nur einige Kilometer entfernte Stilfser Joch ab Prad hochfährt, wo von Anfang bis Ende grosser Trubel auf der Passstrasse herrscht und somit auch die Lärmkulisse sehr hoch ist.
Die Passhöhe des Umbrail Passes bildet die Grenze zu Italien und nur einige Kilometer sowie wenige Höhenmeter weiter wartet die Passhöhe des berüchtigten Stilfser Joch. Diese beiden Pässe lassen sich also sehr gut kombinieren.

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Erlebnis: 5/5

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Der Umbrail Pass ist ein Alpenpass der Ortler-Gebirgsgruppe und liegt an der italienisch-schweizerischen Grenze, wo er das Addatal nahe Bormio (IT) mit dem Val Mustair in Santa Maria (CH) verbindet.

Die Passhöhe liegt auf 2503 m ü.M. und ist somit der höchste Strassenpass der Schweiz. Die Auffahrt ab Santa Maria führt durch das Val Muraunza, dessen Abgeschiedenheit und relative Verkehrsruhe den Pass zu einem besonderen Genuss machen. Dies wird einem umso bewusster, wenn man das nur einige Kilometer entfernte Stilfser Joch ab Prad hochfährt, wo von Anfang bis Ende grosser Trubel auf der Passstrasse herrscht und somit auch die Lärmkulisse sehr hoch ist.
Die Passhöhe des Umbrail Passes bildet die Grenze zu Italien und nur einige Kilometer sowie wenige Höhenmeter weiter wartet die Passhöhe des berüchtigten Stilfser Joch. Diese beiden Pässe lassen sich also sehr gut kombinieren.

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Der Umbrail Pass ist ein Alpenpass der Ortler-Gebirgsgruppe und liegt an der italienisch-schweizerischen Grenze, wo er das Addatal nahe Bormio (IT) mit dem Val Mustair in Santa Maria (CH) verbindet.

Die Passhöhe liegt auf 2503 m ü.M. und ist somit der höchste Strassenpass der Schweiz. Die Auffahrt ab Santa Maria führt durch das Val Muraunza, dessen Abgeschiedenheit und relative Verkehrsruhe den Pass zu einem besonderen Genuss machen. Dies wird einem umso bewusster, wenn man das nur einige Kilometer entfernte Stilfser Joch ab Prad hochfährt, wo von Anfang bis Ende grosser Trubel auf der Passstrasse herrscht und somit auch die Lärmkulisse sehr hoch ist.
Die Passhöhe des Umbrail Passes bildet die Grenze zu Italien und nur einige Kilometer sowie wenige Höhenmeter weiter wartet die Passhöhe des berüchtigten Stilfser Joch. Diese beiden Pässe lassen sich also sehr gut kombinieren.

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Erlebnis: 5/5

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Der Umbrail Pass ist ein Alpenpass der Ortler-Gebirgsgruppe und liegt an der italienisch-schweizerischen Grenze, wo er das Addatal nahe Bormio (IT) mit dem Val Mustair in Santa Maria (CH) verbindet.

Die Passhöhe liegt auf 2503 m ü.M. und ist somit der höchste Strassenpass der Schweiz. Die Auffahrt ab Santa Maria führt durch das Val Muraunza, dessen Abgeschiedenheit und relative Verkehrsruhe den Pass zu einem besonderen Genuss machen. Dies wird einem umso bewusster, wenn man das nur einige Kilometer entfernte Stilfser Joch ab Prad hochfährt, wo von Anfang bis Ende grosser Trubel auf der Passstrasse herrscht und somit auch die Lärmkulisse sehr hoch ist.
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Der Umbrail Pass ist ein Alpenpass der Ortler-Gebirgsgruppe und liegt an der italienisch-schweizerischen Grenze, wo er das Addatal nahe Bormio (IT) mit dem Val Mustair in Santa Maria (CH) verbindet.

Die Passhöhe liegt auf 2503 m ü.M. und ist somit der höchste Strassenpass der Schweiz. Die Auffahrt ab Santa Maria führt durch das Val Muraunza, dessen Abgeschiedenheit und relative Verkehrsruhe den Pass zu einem besonderen Genuss machen. Dies wird einem umso bewusster, wenn man das nur einige Kilometer entfernte Stilfser Joch ab Prad hochfährt, wo von Anfang bis Ende grosser Trubel auf der Passstrasse herrscht und somit auch die Lärmkulisse sehr hoch ist.
Die Passhöhe des Umbrail Passes bildet die Grenze zu Italien und nur einige Kilometer sowie wenige Höhenmeter weiter wartet die Passhöhe des berüchtigten Stilfser Joch. Diese beiden Pässe lassen sich also sehr gut kombinieren.

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Der Umbrail Pass ist ein Alpenpass der Ortler-Gebirgsgruppe und liegt an der italienisch-schweizerischen Grenze, wo er das Addatal nahe Bormio (IT) mit dem Val Mustair in Santa Maria (CH) verbindet.

Die Passhöhe liegt auf 2503 m ü.M. und ist somit der höchste Strassenpass der Schweiz. Die Auffahrt ab Santa Maria führt durch das Val Muraunza, dessen Abgeschiedenheit und relative Verkehrsruhe den Pass zu einem besonderen Genuss machen. Dies wird einem umso bewusster, wenn man das nur einige Kilometer entfernte Stilfser Joch ab Prad hochfährt, wo von Anfang bis Ende grosser Trubel auf der Passstrasse herrscht und somit auch die Lärmkulisse sehr hoch ist.
Die Passhöhe des Umbrail Passes bildet die Grenze zu Italien und nur einige Kilometer sowie wenige Höhenmeter weiter wartet die Passhöhe des berüchtigten Stilfser Joch. Diese beiden Pässe lassen sich also sehr gut kombinieren.

Landschaft: 5/5
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Erlebnis: 5/5

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passesforafrica

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Der Umbrail Pass ist ein Alpenpass der Ortler-Gebirgsgruppe und liegt an der italienisch-schweizerischen Grenze, wo er das Addatal nahe Bormio (IT) mit dem Val Mustair in Santa Maria (CH) verbindet.

Die Passhöhe liegt auf 2503 m ü.M. und ist somit der höchste Strassenpass der Schweiz. Die Auffahrt ab Santa Maria führt durch das Val Muraunza, dessen Abgeschiedenheit und relative Verkehrsruhe den Pass zu einem besonderen Genuss machen. Dies wird einem umso bewusster, wenn man das nur einige Kilometer entfernte Stilfser Joch ab Prad hochfährt, wo von Anfang bis Ende grosser Trubel auf der Passstrasse herrscht und somit auch die Lärmkulisse sehr hoch ist.
Die Passhöhe des Umbrail Passes bildet die Grenze zu Italien und nur einige Kilometer sowie wenige Höhenmeter weiter wartet die Passhöhe des berüchtigten Stilfser Joch. Diese beiden Pässe lassen sich also sehr gut kombinieren.

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vor 8 Stunden

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Der Ofenpass liegt im östlichsten Teil Graubündens zwischen Zernez im Engadin und dem Val Müstair. Die Passhöhe liegt auf 2149 m.ü.M.

Vor allem die Westanfahrt ab dem Talort Zernez ist sehr angenehm zu fahren, da einerseits die mittlere Steigung nur 3.1 % auf 22 km beträgt und die Passstrasse mit vielen Serpentinen gebaut wurde. Die Passstrasse führt zudem durch den Ofenpassnationalpark, der einen durch waldreiche Gebiete führt und schöne Taleinblicke gewährt. Ausserdem bieten sich bei der Auffahrt immer wieder imposante Ausblicke auf den recht bekannten Piz Nair (3010 m).

Hättest du es gewusst? Der Name des „Ofenpasses“ leitet sich von dem Vorkommen von Schmelzöfen in der Region bis ins späte Mittelalter ab. Eine Nachbildung einer dieser Öfen kann man sich auf der Passhöhe anschauen.

Erlebnis: 3.4/5
Kondition: 4.5/5
Landschaft: 4/5

#ofenpass #bicycleschangelives #passesforafrica #velafrica #alps #cycling #valmüstair #zernez #switzerland

Der Ofenpass liegt im östlichsten Teil Graubündens zwischen Zernez im Engadin und dem Val Müstair. Die Passhöhe liegt auf 2149 m.ü.M.

Vor allem die Westanfahrt ab dem Talort Zernez ist sehr angenehm zu fahren, da einerseits die mittlere Steigung nur 3.1 % auf 22 km beträgt und die Passstrasse mit vielen Serpentinen gebaut wurde. Die Passstrasse führt zudem durch den Ofenpassnationalpark, der einen durch waldreiche Gebiete führt und schöne Taleinblicke gewährt. Ausserdem bieten sich bei der Auffahrt immer wieder imposante Ausblicke auf den recht bekannten Piz Nair (3010 m).

Hättest du es gewusst? Der Name des „Ofenpasses“ leitet sich von dem Vorkommen von Schmelzöfen in der Region bis ins späte Mittelalter ab. Eine Nachbildung einer dieser Öfen kann man sich auf der Passhöhe anschauen.

Erlebnis: 3.4/5
Kondition: 4.5/5
Landschaft: 4/5

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Der Ofenpass liegt im östlichsten Teil Graubündens zwischen Zernez im Engadin und dem Val Müstair. Die Passhöhe liegt auf 2149 m.ü.M.

Vor allem die Westanfahrt ab dem Talort Zernez ist sehr angenehm zu fahren, da einerseits die mittlere Steigung nur 3.1 % auf 22 km beträgt und die Passstrasse mit vielen Serpentinen gebaut wurde. Die Passstrasse führt zudem durch den Ofenpassnationalpark, der einen durch waldreiche Gebiete führt und schöne Taleinblicke gewährt. Ausserdem bieten sich bei der Auffahrt immer wieder imposante Ausblicke auf den recht bekannten Piz Nair (3010 m).

Hättest du es gewusst? Der Name des „Ofenpasses“ leitet sich von dem Vorkommen von Schmelzöfen in der Region bis ins späte Mittelalter ab. Eine Nachbildung einer dieser Öfen kann man sich auf der Passhöhe anschauen.

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Kondition: 4.5/5
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Der Ofenpass liegt im östlichsten Teil Graubündens zwischen Zernez im Engadin und dem Val Müstair. Die Passhöhe liegt auf 2149 m.ü.M.

Vor allem die Westanfahrt ab dem Talort Zernez ist sehr angenehm zu fahren, da einerseits die mittlere Steigung nur 3.1 % auf 22 km beträgt und die Passstrasse mit vielen Serpentinen gebaut wurde. Die Passstrasse führt zudem durch den Ofenpassnationalpark, der einen durch waldreiche Gebiete führt und schöne Taleinblicke gewährt. Ausserdem bieten sich bei der Auffahrt immer wieder imposante Ausblicke auf den recht bekannten Piz Nair (3010 m).

Hättest du es gewusst? Der Name des „Ofenpasses“ leitet sich von dem Vorkommen von Schmelzöfen in der Region bis ins späte Mittelalter ab. Eine Nachbildung einer dieser Öfen kann man sich auf der Passhöhe anschauen.

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Der Ofenpass liegt im östlichsten Teil Graubündens zwischen Zernez im Engadin und dem Val Müstair. Die Passhöhe liegt auf 2149 m.ü.M.

Vor allem die Westanfahrt ab dem Talort Zernez ist sehr angenehm zu fahren, da einerseits die mittlere Steigung nur 3.1 % auf 22 km beträgt und die Passstrasse mit vielen Serpentinen gebaut wurde. Die Passstrasse führt zudem durch den Ofenpassnationalpark, der einen durch waldreiche Gebiete führt und schöne Taleinblicke gewährt. Ausserdem bieten sich bei der Auffahrt immer wieder imposante Ausblicke auf den recht bekannten Piz Nair (3010 m).

Hättest du es gewusst? Der Name des „Ofenpasses“ leitet sich von dem Vorkommen von Schmelzöfen in der Region bis ins späte Mittelalter ab. Eine Nachbildung einer dieser Öfen kann man sich auf der Passhöhe anschauen.

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Der Ofenpass liegt im östlichsten Teil Graubündens zwischen Zernez im Engadin und dem Val Müstair. Die Passhöhe liegt auf 2149 m.ü.M.

Vor allem die Westanfahrt ab dem Talort Zernez ist sehr angenehm zu fahren, da einerseits die mittlere Steigung nur 3.1 % auf 22 km beträgt und die Passstrasse mit vielen Serpentinen gebaut wurde. Die Passstrasse führt zudem durch den Ofenpassnationalpark, der einen durch waldreiche Gebiete führt und schöne Taleinblicke gewährt. Ausserdem bieten sich bei der Auffahrt immer wieder imposante Ausblicke auf den recht bekannten Piz Nair (3010 m).

Hättest du es gewusst? Der Name des „Ofenpasses“ leitet sich von dem Vorkommen von Schmelzöfen in der Region bis ins späte Mittelalter ab. Eine Nachbildung einer dieser Öfen kann man sich auf der Passhöhe anschauen.

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vor 2 Tagen

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#champex #sanbernardino #bicycleschangelives #passesforafrica #velafrica

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vor 3 Tagen

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3/5

Der Grosse St. Bernhard Pass im Wallis stellt die Verbindung zum italienischen Aostatal in Piemont dar und ist mit seinen 2469 m.ü.M. der dritthöchste schweizer Pass.

Dieser Übergang in den Alpen war schon während der Römerzeit einer der prominentesten und meist genutzten.

Der 43,5 km lange Nordauffahrt zum Pass beginnt in Martigny; mit den ingesamt 2009 zu bewältigenden Höhenmeter ist der Pass nicht zu unterschätzen und nur für erfahrene Velofahrer zu empfehlen. Die ersten Kilometer durch das Sembrancher-Tal haben eine sehr angenehme, leichte Steigung und sind daher perfekt zum Aufwärmen. Nachdem man ins Val d’Entremont abgebogen ist, wird die Steigung anspruchsvoller und führt einen durch die Dörfer Liddes und Bourg-Saint-Pierre. Je höher man kommt, umso mehr ist die Strecke geprägt von schönen Wiesenfeldern und hochalpiner Gebirgslandschaft. Der Pass ist nur 25 km östlich vom Mont-Blanc-Massiv gelegen, so dass man beim Fahren von zahlreichen Fast-Dreitausendern umgeben ist.

Spätestens das Panoroma auf der Passhöhe sowie die Sicht auf die Gipfel des von Mont Rogneux und Grand Combin lassen einen die Strapazen der Passfahrt sowie das teilweise recht hohe Verkehrsaufkommen am Pass vergessen.

Hättest du es gewusst? Der Grosser St. Bernard Pass ist unter anderem wegen des Rettungshund Barry bekannt. Das Hospiz auf der Passhöhe wurde schon früh für Bergrettung genutzt. Ab dem 1800 Jhdt wurden hier unter anderem Bernhardinerhunde eingesetzt, um Reisende zu begleiten oder Lawinenopfer zu retten. Der Barry (1800-1814) soll über 40 verunglückten Menschen das Leben gerettet haben.

Landschaft: 5/5
Kondition: 5/5
Erlebnis: 4/5

#stbernard #grandsaintbernard #sanbernardino #bicycleschangelives #passesforafrica #velafrica #alps #cycling #martigny #wallis #valais #switzerland

Der Grosse St. Bernhard Pass im Wallis stellt die Verbindung zum italienischen Aostatal in Piemont dar und ist mit seinen 2469 m.ü.M. der dritthöchste schweizer Pass.

Dieser Übergang in den Alpen war schon während der Römerzeit einer der prominentesten und meist genutzten.

Der 43,5 km lange Nordauffahrt zum Pass beginnt in Martigny; mit den ingesamt 2009 zu bewältigenden Höhenmeter ist der Pass nicht zu unterschätzen und nur für erfahrene Velofahrer zu empfehlen. Die ersten Kilometer durch das Sembrancher-Tal haben eine sehr angenehme, leichte Steigung und sind daher perfekt zum Aufwärmen. Nachdem man ins Val d’Entremont abgebogen ist, wird die Steigung anspruchsvoller und führt einen durch die Dörfer Liddes und Bourg-Saint-Pierre. Je höher man kommt, umso mehr ist die Strecke geprägt von schönen Wiesenfeldern und hochalpiner Gebirgslandschaft. Der Pass ist nur 25 km östlich vom Mont-Blanc-Massiv gelegen, so dass man beim Fahren von zahlreichen Fast-Dreitausendern umgeben ist.

Spätestens das Panoroma auf der Passhöhe sowie die Sicht auf die Gipfel des von Mont Rogneux und Grand Combin lassen einen die Strapazen der Passfahrt sowie das teilweise recht hohe Verkehrsaufkommen am Pass vergessen.

Hättest du es gewusst? Der Grosser St. Bernard Pass ist unter anderem wegen des Rettungshund Barry bekannt. Das Hospiz auf der Passhöhe wurde schon früh für Bergrettung genutzt. Ab dem 1800 Jhdt wurden hier unter anderem Bernhardinerhunde eingesetzt, um Reisende zu begleiten oder Lawinenopfer zu retten. Der Barry (1800-1814) soll über 40 verunglückten Menschen das Leben gerettet haben.

Landschaft: 5/5
Kondition: 5/5
Erlebnis: 4/5

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Der Grosse St. Bernhard Pass im Wallis stellt die Verbindung zum italienischen Aostatal in Piemont dar und ist mit seinen 2469 m.ü.M. der dritthöchste schweizer Pass.

Dieser Übergang in den Alpen war schon während der Römerzeit einer der prominentesten und meist genutzten.

Der 43,5 km lange Nordauffahrt zum Pass beginnt in Martigny; mit den ingesamt 2009 zu bewältigenden Höhenmeter ist der Pass nicht zu unterschätzen und nur für erfahrene Velofahrer zu empfehlen. Die ersten Kilometer durch das Sembrancher-Tal haben eine sehr angenehme, leichte Steigung und sind daher perfekt zum Aufwärmen. Nachdem man ins Val d’Entremont abgebogen ist, wird die Steigung anspruchsvoller und führt einen durch die Dörfer Liddes und Bourg-Saint-Pierre. Je höher man kommt, umso mehr ist die Strecke geprägt von schönen Wiesenfeldern und hochalpiner Gebirgslandschaft. Der Pass ist nur 25 km östlich vom Mont-Blanc-Massiv gelegen, so dass man beim Fahren von zahlreichen Fast-Dreitausendern umgeben ist.

Spätestens das Panoroma auf der Passhöhe sowie die Sicht auf die Gipfel des von Mont Rogneux und Grand Combin lassen einen die Strapazen der Passfahrt sowie das teilweise recht hohe Verkehrsaufkommen am Pass vergessen.

Hättest du es gewusst? Der Grosser St. Bernard Pass ist unter anderem wegen des Rettungshund Barry bekannt. Das Hospiz auf der Passhöhe wurde schon früh für Bergrettung genutzt. Ab dem 1800 Jhdt wurden hier unter anderem Bernhardinerhunde eingesetzt, um Reisende zu begleiten oder Lawinenopfer zu retten. Der Barry (1800-1814) soll über 40 verunglückten Menschen das Leben gerettet haben.

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Der Grosse St. Bernhard Pass im Wallis stellt die Verbindung zum italienischen Aostatal in Piemont dar und ist mit seinen 2469 m.ü.M. der dritthöchste schweizer Pass.

Dieser Übergang in den Alpen war schon während der Römerzeit einer der prominentesten und meist genutzten.

Der 43,5 km lange Nordauffahrt zum Pass beginnt in Martigny; mit den ingesamt 2009 zu bewältigenden Höhenmeter ist der Pass nicht zu unterschätzen und nur für erfahrene Velofahrer zu empfehlen. Die ersten Kilometer durch das Sembrancher-Tal haben eine sehr angenehme, leichte Steigung und sind daher perfekt zum Aufwärmen. Nachdem man ins Val d’Entremont abgebogen ist, wird die Steigung anspruchsvoller und führt einen durch die Dörfer Liddes und Bourg-Saint-Pierre. Je höher man kommt, umso mehr ist die Strecke geprägt von schönen Wiesenfeldern und hochalpiner Gebirgslandschaft. Der Pass ist nur 25 km östlich vom Mont-Blanc-Massiv gelegen, so dass man beim Fahren von zahlreichen Fast-Dreitausendern umgeben ist.

Spätestens das Panoroma auf der Passhöhe sowie die Sicht auf die Gipfel des von Mont Rogneux und Grand Combin lassen einen die Strapazen der Passfahrt sowie das teilweise recht hohe Verkehrsaufkommen am Pass vergessen.

Hättest du es gewusst? Der Grosser St. Bernard Pass ist unter anderem wegen des Rettungshund Barry bekannt. Das Hospiz auf der Passhöhe wurde schon früh für Bergrettung genutzt. Ab dem 1800 Jhdt wurden hier unter anderem Bernhardinerhunde eingesetzt, um Reisende zu begleiten oder Lawinenopfer zu retten. Der Barry (1800-1814) soll über 40 verunglückten Menschen das Leben gerettet haben.

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Der Grosse St. Bernhard Pass im Wallis stellt die Verbindung zum italienischen Aostatal in Piemont dar und ist mit seinen 2469 m.ü.M. der dritthöchste schweizer Pass.

Dieser Übergang in den Alpen war schon während der Römerzeit einer der prominentesten und meist genutzten.

Der 43,5 km lange Nordauffahrt zum Pass beginnt in Martigny; mit den ingesamt 2009 zu bewältigenden Höhenmeter ist der Pass nicht zu unterschätzen und nur für erfahrene Velofahrer zu empfehlen. Die ersten Kilometer durch das Sembrancher-Tal haben eine sehr angenehme, leichte Steigung und sind daher perfekt zum Aufwärmen. Nachdem man ins Val d’Entremont abgebogen ist, wird die Steigung anspruchsvoller und führt einen durch die Dörfer Liddes und Bourg-Saint-Pierre. Je höher man kommt, umso mehr ist die Strecke geprägt von schönen Wiesenfeldern und hochalpiner Gebirgslandschaft. Der Pass ist nur 25 km östlich vom Mont-Blanc-Massiv gelegen, so dass man beim Fahren von zahlreichen Fast-Dreitausendern umgeben ist.

Spätestens das Panoroma auf der Passhöhe sowie die Sicht auf die Gipfel des von Mont Rogneux und Grand Combin lassen einen die Strapazen der Passfahrt sowie das teilweise recht hohe Verkehrsaufkommen am Pass vergessen.

Hättest du es gewusst? Der Grosser St. Bernard Pass ist unter anderem wegen des Rettungshund Barry bekannt. Das Hospiz auf der Passhöhe wurde schon früh für Bergrettung genutzt. Ab dem 1800 Jhdt wurden hier unter anderem Bernhardinerhunde eingesetzt, um Reisende zu begleiten oder Lawinenopfer zu retten. Der Barry (1800-1814) soll über 40 verunglückten Menschen das Leben gerettet haben.

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Der Grosse St. Bernhard Pass im Wallis stellt die Verbindung zum italienischen Aostatal in Piemont dar und ist mit seinen 2469 m.ü.M. der dritthöchste schweizer Pass.

Dieser Übergang in den Alpen war schon während der Römerzeit einer der prominentesten und meist genutzten.

Der 43,5 km lange Nordauffahrt zum Pass beginnt in Martigny; mit den ingesamt 2009 zu bewältigenden Höhenmeter ist der Pass nicht zu unterschätzen und nur für erfahrene Velofahrer zu empfehlen. Die ersten Kilometer durch das Sembrancher-Tal haben eine sehr angenehme, leichte Steigung und sind daher perfekt zum Aufwärmen. Nachdem man ins Val d’Entremont abgebogen ist, wird die Steigung anspruchsvoller und führt einen durch die Dörfer Liddes und Bourg-Saint-Pierre. Je höher man kommt, umso mehr ist die Strecke geprägt von schönen Wiesenfeldern und hochalpiner Gebirgslandschaft. Der Pass ist nur 25 km östlich vom Mont-Blanc-Massiv gelegen, so dass man beim Fahren von zahlreichen Fast-Dreitausendern umgeben ist.

Spätestens das Panoroma auf der Passhöhe sowie die Sicht auf die Gipfel des von Mont Rogneux und Grand Combin lassen einen die Strapazen der Passfahrt sowie das teilweise recht hohe Verkehrsaufkommen am Pass vergessen.

Hättest du es gewusst? Der Grosser St. Bernard Pass ist unter anderem wegen des Rettungshund Barry bekannt. Das Hospiz auf der Passhöhe wurde schon früh für Bergrettung genutzt. Ab dem 1800 Jhdt wurden hier unter anderem Bernhardinerhunde eingesetzt, um Reisende zu begleiten oder Lawinenopfer zu retten. Der Barry (1800-1814) soll über 40 verunglückten Menschen das Leben gerettet haben.

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Der Grosse St. Bernhard Pass im Wallis stellt die Verbindung zum italienischen Aostatal in Piemont dar und ist mit seinen 2469 m.ü.M. der dritthöchste schweizer Pass.

Dieser Übergang in den Alpen war schon während der Römerzeit einer der prominentesten und meist genutzten.

Der 43,5 km lange Nordauffahrt zum Pass beginnt in Martigny; mit den ingesamt 2009 zu bewältigenden Höhenmeter ist der Pass nicht zu unterschätzen und nur für erfahrene Velofahrer zu empfehlen. Die ersten Kilometer durch das Sembrancher-Tal haben eine sehr angenehme, leichte Steigung und sind daher perfekt zum Aufwärmen. Nachdem man ins Val d’Entremont abgebogen ist, wird die Steigung anspruchsvoller und führt einen durch die Dörfer Liddes und Bourg-Saint-Pierre. Je höher man kommt, umso mehr ist die Strecke geprägt von schönen Wiesenfeldern und hochalpiner Gebirgslandschaft. Der Pass ist nur 25 km östlich vom Mont-Blanc-Massiv gelegen, so dass man beim Fahren von zahlreichen Fast-Dreitausendern umgeben ist.

Spätestens das Panoroma auf der Passhöhe sowie die Sicht auf die Gipfel des von Mont Rogneux und Grand Combin lassen einen die Strapazen der Passfahrt sowie das teilweise recht hohe Verkehrsaufkommen am Pass vergessen.

Hättest du es gewusst? Der Grosser St. Bernard Pass ist unter anderem wegen des Rettungshund Barry bekannt. Das Hospiz auf der Passhöhe wurde schon früh für Bergrettung genutzt. Ab dem 1800 Jhdt wurden hier unter anderem Bernhardinerhunde eingesetzt, um Reisende zu begleiten oder Lawinenopfer zu retten. Der Barry (1800-1814) soll über 40 verunglückten Menschen das Leben gerettet haben.

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Kondition: 5/5
Erlebnis: 4/5

#stbernard #grandsaintbernard #sanbernardino #bicycleschangelives #passesforafrica #velafrica #alps #cycling #martigny #wallis #valais #switzerland

Der Grosse St. Bernhard Pass im Wallis stellt die Verbindung zum italienischen Aostatal in Piemont dar und ist mit seinen 2469 m.ü.M. der dritthöchste schweizer Pass.

Dieser Übergang in den Alpen war schon während der Römerzeit einer der prominentesten und meist genutzten.

Der 43,5 km lange Nordauffahrt zum Pass beginnt in Martigny; mit den ingesamt 2009 zu bewältigenden Höhenmeter ist der Pass nicht zu unterschätzen und nur für erfahrene Velofahrer zu empfehlen. Die ersten Kilometer durch das Sembrancher-Tal haben eine sehr angenehme, leichte Steigung und sind daher perfekt zum Aufwärmen. Nachdem man ins Val d’Entremont abgebogen ist, wird die Steigung anspruchsvoller und führt einen durch die Dörfer Liddes und Bourg-Saint-Pierre. Je höher man kommt, umso mehr ist die Strecke geprägt von schönen Wiesenfeldern und hochalpiner Gebirgslandschaft. Der Pass ist nur 25 km östlich vom Mont-Blanc-Massiv gelegen, so dass man beim Fahren von zahlreichen Fast-Dreitausendern umgeben ist.

Spätestens das Panoroma auf der Passhöhe sowie die Sicht auf die Gipfel des von Mont Rogneux und Grand Combin lassen einen die Strapazen der Passfahrt sowie das teilweise recht hohe Verkehrsaufkommen am Pass vergessen.

Hättest du es gewusst? Der Grosser St. Bernard Pass ist unter anderem wegen des Rettungshund Barry bekannt. Das Hospiz auf der Passhöhe wurde schon früh für Bergrettung genutzt. Ab dem 1800 Jhdt wurden hier unter anderem Bernhardinerhunde eingesetzt, um Reisende zu begleiten oder Lawinenopfer zu retten. Der Barry (1800-1814) soll über 40 verunglückten Menschen das Leben gerettet haben.

Landschaft: 5/5
Kondition: 5/5
Erlebnis: 4/5

#stbernard #grandsaintbernard #sanbernardino #bicycleschangelives #passesforafrica #velafrica #alps #cycling #martigny #wallis #valais #switzerland

Der Grosse St. Bernhard Pass im Wallis stellt die Verbindung zum italienischen Aostatal in Piemont dar und ist mit seinen 2469 m.ü.M. der dritthöchste schweizer Pass.

Dieser Übergang in den Alpen war schon während der Römerzeit einer der prominentesten und meist genutzten.

Der 43,5 km lange Nordauffahrt zum Pass beginnt in Martigny; mit den ingesamt 2009 zu bewältigenden Höhenmeter ist der Pass nicht zu unterschätzen und nur für erfahrene Velofahrer zu empfehlen. Die ersten Kilometer durch das Sembrancher-Tal haben eine sehr angenehme, leichte Steigung und sind daher perfekt zum Aufwärmen. Nachdem man ins Val d’Entremont abgebogen ist, wird die Steigung anspruchsvoller und führt einen durch die Dörfer Liddes und Bourg-Saint-Pierre. Je höher man kommt, umso mehr ist die Strecke geprägt von schönen Wiesenfeldern und hochalpiner Gebirgslandschaft. Der Pass ist nur 25 km östlich vom Mont-Blanc-Massiv gelegen, so dass man beim Fahren von zahlreichen Fast-Dreitausendern umgeben ist.

Spätestens das Panoroma auf der Passhöhe sowie die Sicht auf die Gipfel des von Mont Rogneux und Grand Combin lassen einen die Strapazen der Passfahrt sowie das teilweise recht hohe Verkehrsaufkommen am Pass vergessen.

Hättest du es gewusst? Der Grosser St. Bernard Pass ist unter anderem wegen des Rettungshund Barry bekannt. Das Hospiz auf der Passhöhe wurde schon früh für Bergrettung genutzt. Ab dem 1800 Jhdt wurden hier unter anderem Bernhardinerhunde eingesetzt, um Reisende zu begleiten oder Lawinenopfer zu retten. Der Barry (1800-1814) soll über 40 verunglückten Menschen das Leben gerettet haben.

Landschaft: 5/5
Kondition: 5/5
Erlebnis: 4/5

#stbernard #grandsaintbernard #sanbernardino #bicycleschangelives #passesforafrica #velafrica #alps #cycling #martigny #wallis #valais #switzerland

Der Grosse St. Bernhard Pass im Wallis stellt die Verbindung zum italienischen Aostatal in Piemont dar und ist mit seinen 2469 m.ü.M. der dritthöchste schweizer Pass.

Dieser Übergang in den Alpen war schon während der Römerzeit einer der prominentesten und meist genutzten.

Der 43,5 km lange Nordauffahrt zum Pass beginnt in Martigny; mit den ingesamt 2009 zu bewältigenden Höhenmeter ist der Pass nicht zu unterschätzen und nur für erfahrene Velofahrer zu empfehlen. Die ersten Kilometer durch das Sembrancher-Tal haben eine sehr angenehme, leichte Steigung und sind daher perfekt zum Aufwärmen. Nachdem man ins Val d’Entremont abgebogen ist, wird die Steigung anspruchsvoller und führt einen durch die Dörfer Liddes und Bourg-Saint-Pierre. Je höher man kommt, umso mehr ist die Strecke geprägt von schönen Wiesenfeldern und hochalpiner Gebirgslandschaft. Der Pass ist nur 25 km östlich vom Mont-Blanc-Massiv gelegen, so dass man beim Fahren von zahlreichen Fast-Dreitausendern umgeben ist.

Spätestens das Panoroma auf der Passhöhe sowie die Sicht auf die Gipfel des von Mont Rogneux und Grand Combin lassen einen die Strapazen der Passfahrt sowie das teilweise recht hohe Verkehrsaufkommen am Pass vergessen.

Hättest du es gewusst? Der Grosser St. Bernard Pass ist unter anderem wegen des Rettungshund Barry bekannt. Das Hospiz auf der Passhöhe wurde schon früh für Bergrettung genutzt. Ab dem 1800 Jhdt wurden hier unter anderem Bernhardinerhunde eingesetzt, um Reisende zu begleiten oder Lawinenopfer zu retten. Der Barry (1800-1814) soll über 40 verunglückten Menschen das Leben gerettet haben.

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passesforafrica

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Der Grosse St. Bernhard Pass im Wallis stellt die Verbindung zum italienischen Aostatal in Piemont dar und ist mit seinen 2469 m.ü.M. der dritthöchste schweizer Pass.

Dieser Übergang in den Alpen war schon während der Römerzeit einer der prominentesten und meist genutzten.

Der 43,5 km lange Nordauffahrt zum Pass beginnt in Martigny; mit den ingesamt 2009 zu bewältigenden Höhenmeter ist der Pass nicht zu unterschätzen und nur für erfahrene Velofahrer zu empfehlen. Die ersten Kilometer durch das Sembrancher-Tal haben eine sehr angenehme, leichte Steigung und sind daher perfekt zum Aufwärmen. Nachdem man ins Val d’Entremont abgebogen ist, wird die Steigung anspruchsvoller und führt einen durch die Dörfer Liddes und Bourg-Saint-Pierre. Je höher man kommt, umso mehr ist die Strecke geprägt von schönen Wiesenfeldern und hochalpiner Gebirgslandschaft. Der Pass ist nur 25 km östlich vom Mont-Blanc-Massiv gelegen, so dass man beim Fahren von zahlreichen Fast-Dreitausendern umgeben ist.

Spätestens das Panoroma auf der Passhöhe sowie die Sicht auf die Gipfel des von Mont Rogneux und Grand Combin lassen einen die Strapazen der Passfahrt sowie das teilweise recht hohe Verkehrsaufkommen am Pass vergessen.

Hättest du es gewusst? Der Grosser St. Bernard Pass ist unter anderem wegen des Rettungshund Barry bekannt. Das Hospiz auf der Passhöhe wurde schon früh für Bergrettung genutzt. Ab dem 1800 Jhdt wurden hier unter anderem Bernhardinerhunde eingesetzt, um Reisende zu begleiten oder Lawinenopfer zu retten. Der Barry (1800-1814) soll über 40 verunglückten Menschen das Leben gerettet haben.

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vor 3 Tagen

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Der Col de Champex ist ein eher unbekannter Pass zwischen Les Valettes und Orsières im Unterwallis, der parallel zum unteren Teil der Nordrampe zum Großen St. Bernhard verläuft. Ab Bovernier liegen 11 km mit einer durchschnittlichen Steigung von 7.8 % vor einem, bis man die Passhöhe auf 1470 m.ü.M. erreicht. Die serpentinenreiche Passstrasse bietet eine abwechslungsreiche Auffahrt, mit Blick auf Wiesen & Wälder aber auch auf alpine Panoramen. Auf der Passhöhe angekommen gelangt man in den Ferienort Champex Lac, wo man den Blick über den malerischen See im Ort schweifen lassen kann.

#coldechampex #champex #bicycleschangelives #passesforafrica #velafrica #cycling #alps #wallis #valais #switzerland

Der Col de Champex ist ein eher unbekannter Pass zwischen Les Valettes und Orsières im Unterwallis, der parallel zum unteren Teil der Nordrampe zum Großen St. Bernhard verläuft. Ab Bovernier liegen 11 km mit einer durchschnittlichen Steigung von 7.8 % vor einem, bis man die Passhöhe auf 1470 m.ü.M. erreicht. Die serpentinenreiche Passstrasse bietet eine abwechslungsreiche Auffahrt, mit Blick auf Wiesen & Wälder aber auch auf alpine Panoramen. Auf der Passhöhe angekommen gelangt man in den Ferienort Champex Lac, wo man den Blick über den malerischen See im Ort schweifen lassen kann.

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Der Col de Champex ist ein eher unbekannter Pass zwischen Les Valettes und Orsières im Unterwallis, der parallel zum unteren Teil der Nordrampe zum Großen St. Bernhard verläuft. Ab Bovernier liegen 11 km mit einer durchschnittlichen Steigung von 7.8 % vor einem, bis man die Passhöhe auf 1470 m.ü.M. erreicht. Die serpentinenreiche Passstrasse bietet eine abwechslungsreiche Auffahrt, mit Blick auf Wiesen & Wälder aber auch auf alpine Panoramen. Auf der Passhöhe angekommen gelangt man in den Ferienort Champex Lac, wo man den Blick über den malerischen See im Ort schweifen lassen kann.

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Der Col de Champex ist ein eher unbekannter Pass zwischen Les Valettes und Orsières im Unterwallis, der parallel zum unteren Teil der Nordrampe zum Großen St. Bernhard verläuft. Ab Bovernier liegen 11 km mit einer durchschnittlichen Steigung von 7.8 % vor einem, bis man die Passhöhe auf 1470 m.ü.M. erreicht. Die serpentinenreiche Passstrasse bietet eine abwechslungsreiche Auffahrt, mit Blick auf Wiesen & Wälder aber auch auf alpine Panoramen. Auf der Passhöhe angekommen gelangt man in den Ferienort Champex Lac, wo man den Blick über den malerischen See im Ort schweifen lassen kann.

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Der Col de Champex ist ein eher unbekannter Pass zwischen Les Valettes und Orsières im Unterwallis, der parallel zum unteren Teil der Nordrampe zum Großen St. Bernhard verläuft. Ab Bovernier liegen 11 km mit einer durchschnittlichen Steigung von 7.8 % vor einem, bis man die Passhöhe auf 1470 m.ü.M. erreicht. Die serpentinenreiche Passstrasse bietet eine abwechslungsreiche Auffahrt, mit Blick auf Wiesen & Wälder aber auch auf alpine Panoramen. Auf der Passhöhe angekommen gelangt man in den Ferienort Champex Lac, wo man den Blick über den malerischen See im Ort schweifen lassen kann.

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Der Col de Champex ist ein eher unbekannter Pass zwischen Les Valettes und Orsières im Unterwallis, der parallel zum unteren Teil der Nordrampe zum Großen St. Bernhard verläuft. Ab Bovernier liegen 11 km mit einer durchschnittlichen Steigung von 7.8 % vor einem, bis man die Passhöhe auf 1470 m.ü.M. erreicht. Die serpentinenreiche Passstrasse bietet eine abwechslungsreiche Auffahrt, mit Blick auf Wiesen & Wälder aber auch auf alpine Panoramen. Auf der Passhöhe angekommen gelangt man in den Ferienort Champex Lac, wo man den Blick über den malerischen See im Ort schweifen lassen kann.

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vor 4 Tagen

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